2 de setembro de 2026 · Por Flávio Antunes
O Observatório de greves do ministério italiano dos Transportes, atualizado nesta quarta (2), pede conferência em três datas de setembro: trens 7–8, segurança da ADR em Fiumicino e Ciampino no dia 13 e torre da ENAV no dia 30. As duas janelas aéreas seguem no calendário — nenhuma foi revogada.
Na prática, abra o site da cia antes de sair. No 13, quem passa por Roma deixa folga no raio-x de Fiumicino ou Ciampino. No 30, não marque conexão apertada entre 13h e 17h, horário da Itália — aí Milão também entra, porque a torre é nacional.
Três janelas em setembro (horário da Itália)
7–8/09, trens: 21h18 de segunda às 21h de terça (CEST). Neste par não é greve de aeroporto.
13/09, domingo: ADR Security em Fiumicino e Ciampino, 0h às 24h. Malpensa não entra nessa pauta.
30/09, quarta: ENAV e Techno Sky, 13h às 17h, nacional. Aí sim Fiumicino e Malpensa entram.
Fiumicino no 13, a torre no 30
No 13, a FAST-Confsal proclamou 24 horas do pessoal da ADR Security nos dois aeroportos de Roma. Então não é greve de torre nem de companhia: o risco é fila no raio-x.
A regra da ENAC manda manter metade dos canais de segurança. No mesmo domingo o MIT lista ainda 4 horas (11h–15h) da Aviation Services em Fiumicino e Ciampino, e paradas em Pisa, Florença e Cagliari; Olbia e Alghero, 24 horas.
No 30, a Uiltrasporti proclamou 4 horas da ENAV e da Techno Sky, das 13h às 17h: o controle de tráfego é nacional, então Fiumicino e Malpensa entram. Quem voa GRU ou GIG, ou pega hop doméstico nessa faixa, sente. Fora dela, a ENAC garante funcionalidade plena das 7h às 10h e das 18h às 21h — essa faixa vale para a torre do dia 30, não para a segurança do 13.
Na greve, as chegadas intercontinentais continuam na lista de indispensáveis; as partidas intercontinentais, na metade. A lista nominal de voos a ENAC ainda não publicou — sai perto da data.
O trecho 7–8 é greve de trens, não de aeroporto. Quem monta roteiro na Itália nesse par confere o número do trem; o scalo não para por essa pauta.
Apuramos nesta quarta (2) o prospetto do MIT. A ADR e a ENAV ainda não tinham aviso ao passageiro destas duas datas.